江湖水太深:國內機油行業(yè)十大亂象
更新時(shí)間:2020-03-30 關(guān)注:578
【導讀】
中國潤滑油界充斥著(zhù)假冒偽劣之風(fēng),處處陷阱,先是小公司造假冒偽劣產(chǎn)品,其后中等公司、大公司,甚至跨國公司都入鄉隨俗地跟進(jìn)(類(lèi)似于08年的中國牛奶行業(yè)),汽車(chē)制造廠(chǎng)與潤滑油公司合謀坑害用戶(hù)。相關(guān)媒體總結了國內潤滑油常見(jiàn)的十大亂象,看看這些坑你都踩過(guò)沒(méi)有?
1、掛羊頭賣(mài)狗肉
美國有上億輛汽車(chē),但美國小包裝車(chē)用潤滑油品牌只有7個(gè),全世界發(fā)達國家的潤滑油品牌也就十幾個(gè)。
但在中國市場(chǎng)上美國品牌就有3000多個(gè),洋牌子有5000多個(gè),99%以上是花費1萬(wàn)元在美國注冊一家離岸公司,每年交代理公司2000元管理費,假冒美國品牌在國內銷(xiāo)售,純粹是掛羊頭,賣(mài)狗肉。
2、假冒、山寨名牌機油泛濫
買(mǎi)到一些小眾品牌的機油,頂多是性能差點(diǎn),總算還能用。***怕的是買(mǎi)到假機油,輕則增加油耗,重則直接損壞發(fā)動(dòng)機。
而目前潤滑油市場(chǎng)上假機油也是泛濫成災,尤其是美嘉殼一類(lèi)的名牌產(chǎn)品,成為了造假的重災區,一些黑心商家直接在小作坊生產(chǎn)出所謂的“名牌機油”,性能根本無(wú)法和正品相比,***后坑害的還是車(chē)主。
造假違法,有些商家就搞山寨模仿,模仿的對象當然也是名牌,就如同“康帥傅”、“六大核桃”,這些冒牌機油除了包裝長(cháng)的像大牌機油之外,真正的潤滑性能差十萬(wàn)八千里,坑的就是不知情的小白。
3、專(zhuān)用潤滑油是個(gè)什么鬼?
潤滑油是標準化通用產(chǎn)品,目前主流的認證是API和ACEA,即使在歐美國家也從來(lái)就沒(méi)有出現過(guò)專(zhuān)用潤滑油,在4S店保養的原廠(chǎng)機油也是潤滑油企業(yè)灌裝的,也要符合相應的認證標準,不存在專(zhuān)用一說(shuō)。
4、濫用高科技
濫用新技術(shù)名詞,濫用***、超級等概念誤導用戶(hù)。潤滑油是標準化產(chǎn)品,研發(fā)一個(gè)達到API標準的潤滑油配方,需要非常高額的資金。
目前世界四大添加劑公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)新配方,通過(guò)銷(xiāo)售添加劑向潤滑油公司提供,小潤滑油公司基本不具備開(kāi)發(fā)新配方的能力。真正達到標準的潤滑油就是***好的潤滑油,潤滑油只有合格與不合格之分。
5、瞎標注潤滑油級別
用戶(hù)本來(lái)應該按潤滑油標簽上標注的API、SAE級別選擇潤滑油,但在中國千萬(wàn)不能再相信包裝上的標注。
因為有些品牌壓根就是沒(méi)取到認證,胡亂標注的,像API的認證是要花錢(qián)去做的,有些機油達不到標準肯定沒(méi)辦法取到認證,于是就瞎標注糊弄消費者。
6、公然坑害國三排放發(fā)動(dòng)機
國Ⅲ排放(EGR廢氣再循環(huán))柴油發(fā)動(dòng)機必須用CI-4潤滑油,才能解決廢氣再循環(huán)引起的煙炱磨損與腐蝕問(wèn)題,全世界的CF-4都不能解決EGR發(fā)動(dòng)機的煙炱磨損與腐蝕問(wèn)題,但在中國他們就敢寫(xiě)CF-4適用于EGR發(fā)動(dòng)機。
國Ⅲ排放(EGR廢氣再循環(huán))柴油發(fā)動(dòng)機不使用真正合格的CI-4潤滑油壽命會(huì )縮短60-70%。
7、跨國公司造假
跨國公司產(chǎn)品在中國出現絕不可能出現的質(zhì)量問(wèn)題,***的可能性就是故意造假。某著(zhù)名跨國公司生產(chǎn)的合成潤滑油SL5W-40中國技術(shù)監督局抽檢CCS(低溫動(dòng)力粘度)指標不合格被召回。
而合成潤滑油的CCS指標就不可能不合格,除非原料用的不是合成潤滑油而產(chǎn)品標注為合成潤滑油。
8、換油周期過(guò)短
國內的換油周期普遍都是5000公里,現在大部分車(chē)都用的是合成機油,甚至是全合成機油,這個(gè)更換周期顯然比較短,對于機油也是一種浪費。
在國外換油周期基本都在1萬(wàn)公里以上,雖然說(shuō)人家油品、用車(chē)環(huán)境更好一些,但本質(zhì)上,國內換油周期短還是廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商造成的,目的還是忽悠消費者多花錢(qián)做保養。
9、錯誤口號誤導用戶(hù)
“沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力”:誤導用戶(hù)用劣質(zhì)高壓潤滑油,發(fā)動(dòng)機需要的是合適而穩定的機油壓力,該用什么粘度的機油車(chē)主手冊早就告訴你了,比如日系車(chē)通常用的是0W-20機油,你非要說(shuō)使用0W-40的機油更好,就相當于告訴病人血壓越高越健康。
10、缺斤少兩
200L大鐵桶是世界標準桶,在世界上都是裝200L或更多,但目前國內大公司的產(chǎn)品普遍裝170公斤,大多為195升,每桶少5升油。
對于我們普通車(chē)主來(lái)說(shuō),在沒(méi)有辦法鑒別真偽的時(shí)候,選擇機油***好遵循這幾個(gè)原則:一,不貪圖便宜,便宜沒(méi)好貨;二,選擇正規渠道;三,盡量選擇大品牌。
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