前言

　　不同主機廠(chǎng)對發(fā)動(dòng)機技術(shù)要求不同，對油品粘度的要求也不相同；5W-40級及以上的機油主要是從高溫清凈性方面提高，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機。

　　據了解，前段時(shí)間一位朋友拿他的愛(ài)車(chē)去做保養，當時(shí)沒(méi)注意，后來(lái)回家翻看汽車(chē)保養手冊才發(fā)現，加了5W-40的機油，不是指定的5W-30（他的車(chē)是雪佛蘭科魯茲）。結果立馬就慌了，他不止一次聽(tīng)人說(shuō)過(guò)這兩種機油一個(gè)適合低溫，一個(gè)適合高溫，也不知道換上之后對發(fā)動(dòng)機有沒(méi)有影響。為此他特意打電話(huà)給詢(xún)問(wèn)，希望給出一個(gè)準確的答案。

　　在探討關(guān)于5W-30與5W-40的區別之前，我們還是要來(lái)研究一下“SAE”。

　　關(guān)于SAE：

　　SAE：全稱(chēng)是美國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )。這也是世界通用的衡量機油黏度的標準。其中又分為單級黏度和復級黏度。如：SAE30即單級黏度，SAE5W-30即復級黏度。

　　“W”是冬天的意思.W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的***低氣溫越低。

　　W后面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其后面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，數值越大說(shuō)明機油在高溫下的保護性能越好

　　定義明明說(shuō)的是“100攝氏度下機油的黏度”，怎么就扯到溫度上了？所謂的30就是指需要在環(huán)境溫度低于30℃時(shí)使用，40就是指需要在環(huán)境溫度低于40℃時(shí)使用，這種說(shuō)法實(shí)在是有些聳人聽(tīng)聞。以至于絕大多數車(chē)友依然被誤導。

　　荒謬的結論總是要通過(guò)常識和正常的邏輯去判斷，想想看，如果W后面的數字真的是代表油必須要在這個(gè)溫度下使用，超過(guò)就有問(wèn)題的話(huà)，那發(fā)動(dòng)機工作溫度達到90-100℃怎么卻不見(jiàn)90的油？

　　所以，簡(jiǎn)而言之，30、40不直接代表溫度，是指100度時(shí)的黏度，和氣溫無(wú)關(guān)。

　　總結一下，30油和40油的區別是這樣的：

　　首先，若車(chē)況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車(chē)保養手冊》上的推薦黏度，因為每個(gè)汽車(chē)制造商所設計的發(fā)動(dòng)機的技術(shù)要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韓系車(chē)推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推薦使用30黏度的油，如：SAE5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）

　　其次，同質(zhì)量級別的機油：

　　1、5W-30比5w-40的流動(dòng)性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動(dòng)機更快地散熱。（我們可以通過(guò)以下視頻了解到低黏度機油的流動(dòng)性?xún)?yōu)于高黏度機油）

　　2、對于車(chē)況老舊的汽車(chē)，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動(dòng)機噪音稍大。

　　3、對于嚴格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機，若使用了5W-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱(chēng)：燒機油）。

　　4、5W-40比5W-30在發(fā)動(dòng)機特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩定性。

　　地址：河南省新鄉市國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區經(jīng)十一路與緯六路交叉口

　　電話(huà)：0373-7720999

　　電話(huà)：0373-7720666

　　傳真：0373-7720666

　　聯(lián)系人：張經(jīng)理

　　手機：400-836-3600