2017-01-22

連塑1309合約周一高開(kāi)低走報收長(cháng)下影陰線(xiàn)，收盤(pán)報10415點(diǎn)，較前一交易日下跌90點(diǎn)。前二十名多頭增倉14487手至87057手，空頭增倉227手至83077手，總體而言多方力量稍占優(yōu)勢。成交量較前日小幅上升， MACD指標綠柱縮短，KD指標在超賣(mài)區域金叉粘合向上，技術(shù)圖形上看期價(jià)面臨反彈需求。   　　行業(yè)動(dòng)態(tài)：中油華東PE線(xiàn)性部分定價(jià)上調，高壓大慶2426H掛11000，18D掛11150；線(xiàn)性部分調漲，撫順7042漲50定10550，蘭化7042N漲50定10550；低壓獨山子8008定10550，5502定10900，吉化9455F定11100；元/噸。   　　中油華南PE線(xiàn)性/部分低壓調漲，高壓大慶2426K定10800，大慶2426H定10850，18D定11200；線(xiàn)性吉化/獨山子/蘭化7042定10600；低壓部分定價(jià)調整，大慶5000S定11300，吉化9455F定11300，獨山子8008漲50定10600；元/噸。   　　中石化華東PE出廠(chǎng)價(jià)持穩，高壓上海Q281定10750，Q210/N150定10600，調撥茂名2426H定10600；線(xiàn)性揚子7042/1802定10550，1801定10500；低壓揚子5000S定11450，上海MH602定11500；元/噸。   　　中石化/中石油進(jìn)行小范圍調價(jià)，以華東/華南地區為主，周初各地市場(chǎng)心態(tài)一般，商家報盤(pán)平穩整理為主，部分牌號小幅波動(dòng)，整體實(shí)盤(pán)交投延續平淡格局。預計短期內市場(chǎng)行情繼續小幅整理態(tài)勢。操作建議：L1309趨勢空單繼續持有，空倉者可關(guān)注盤(pán)中短線(xiàn)買(mǎi)入機會(huì )或待期價(jià)反彈至10700元/噸一線(xiàn)再次介入趨勢空單。   　　萬(wàn)達期貨   新浪聲明：新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 

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2017-01-22

　　3月15日，大連石化召開(kāi)“大干40天確保汽油質(zhì)量升級項目建設高標準中交”動(dòng)員會(huì )，確定今年4月底實(shí)現汽油質(zhì)量升級項目工程中交。按計劃，今年上半年內項目開(kāi)工投產(chǎn)后，大連石化生產(chǎn)的汽油可全部達到硫含量10ppm以下的國Ⅴ標準，比目前市場(chǎng)銷(xiāo)售的國Ⅲ標準汽油硫含量減少140ppm。         汽車(chē)尾氣排出的硫是污染環(huán)境的主要因素，降低車(chē)用汽油中的硫含量是保護環(huán)境的重要措施。2012年5月，北京率先在全國實(shí)施第五階段車(chē)用汽油標準，開(kāi)始采用國Ⅴ標準汽油，國內其他城市普遍執行的是硫含量為150ppm的國Ⅲ標準汽油。大連石化積極開(kāi)展汽油質(zhì)量升級工作，在北京奧運會(huì )和上海世博會(huì )時(shí)先后承擔了向北京和上海供應京Ⅳ、滬Ⅳ汽油的任務(wù)。         大連石化汽油質(zhì)量升級項目主要包括225萬(wàn)噸/年催化汽油加氫脫硫和100萬(wàn)噸/年輕汽油醚化裝置及配套系統建設。這一項目自2012年7月開(kāi)始施工，現已完成全部工程量的90%以上，目前正在進(jìn)行管道試壓、儀電聯(lián)校等收尾工作。據了解，大連石化目前年產(chǎn)各類(lèi)汽油組分油400萬(wàn)噸，其中催化汽油占一半以上。利用這兩套裝置對催化汽油進(jìn)行加氫脫硫和醚化，可將催化汽油中的硫含量由200ppm降到20ppm，并降低催化汽油中的烯烴含量，提高辛烷值，為調和生產(chǎn)國Ⅴ標準汽油創(chuàng )造良好條件。         據大連石化有關(guān)人員介紹，汽油質(zhì)量升級項目4月底實(shí)現工程中交后將馬上進(jìn)入裝置開(kāi)工階段，預計在上半年內大連石化將生產(chǎn)出國Ⅴ標準汽油，并且具備全部汽油產(chǎn)品達到國Ⅴ標準的能力，成為國內清潔油品的重要生產(chǎn)基地。

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2020-03-23

　　從近幾年市場(chǎng)需求量看，中國潤滑油行業(yè)已進(jìn)入平穩發(fā)展期，穩增長(cháng)的動(dòng)能和潛力正在積聚，未來(lái)潤滑油產(chǎn)業(yè)結構和發(fā)展質(zhì)量必將得到進(jìn)一步的優(yōu)化提升?！　　　∽鳛槿?**大的潤滑油消費國，中國市場(chǎng)正被“消費升級”的浪潮席卷，消費者對中高端潤滑油產(chǎn)品的需求愈加多元，潤滑油總需求量呈現穩增長(cháng)趨勢，其背后更是各大潤滑油品牌堅持以客戶(hù)思維為導向，將創(chuàng )新理念、前沿技術(shù)、高端品質(zhì)***融合，為市場(chǎng)提供契合時(shí)代需求的全面潤滑解決方案，用品牌與品質(zhì)征服終端的穩健步伐?！　∠M升級倒逼，品質(zhì)高端化發(fā)展是主流　　+　　如今，中國消費者群體正在成為一股影響世界的力量，消費形態(tài)正從單純的購買(mǎi)產(chǎn)品到購買(mǎi)服務(wù)，從大眾產(chǎn)品到高端產(chǎn)品轉變。所謂消費升級，說(shuō)到底就是追求更適合我們需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。潤滑油行業(yè)也不例外，品質(zhì)消費理念不斷深化，由終端消費需求倒逼生產(chǎn)的變革，正在促使潤滑油行業(yè)轉型升級?！　　　臐櫥彤a(chǎn)業(yè)鏈看，近期國內新一輪“漲價(jià)潮”又掀波瀾，由于國際原油價(jià)格的上漲，帶動(dòng)下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎油、添加劑價(jià)格的節節攀升，普遍漲幅在5%-10%。從長(cháng)遠看，這場(chǎng)“漲價(jià)潮”帶來(lái)的優(yōu)勝劣汰亦帶動(dòng)了油品品質(zhì)的整體提升。以基礎油為例，低粘度資源供應過(guò)剩、高粘度資源供應不足一直是國內基礎油產(chǎn)能的直觀(guān)表現?？梢钥隙ㄊ堑?，未來(lái)十年，I類(lèi)基礎油需求將持續下滑，在汽車(chē)應用領(lǐng)域將逐步被II類(lèi)和III類(lèi)基礎油代替，但是在工業(yè)應用領(lǐng)域仍將占主導地位。從2018年市場(chǎng)新增的供應產(chǎn)能看，未來(lái)基礎油市場(chǎng)形式嚴峻、成本上漲仍將支撐進(jìn)口基礎油價(jià)格上行，由此也倒逼潤滑油品質(zhì)的高端化發(fā)展態(tài)勢?！　】梢哉f(shuō)，中國潤滑油行業(yè)已從高速增長(cháng)階段轉向高品質(zhì)發(fā)展階段，正處在轉變發(fā)展方式、轉換增長(cháng)動(dòng)力的攻關(guān)期。高品質(zhì)潤滑油需求量占潤滑油整體需求量正逐年上升：2014年達到25.9%，2015年達到31.2%，2016年達到36.5%，2017年預計達到41.2%?！俺梢财焚|(zhì)，敗也品質(zhì)”，市場(chǎng)的競爭歸根結底是品質(zhì)的競爭，在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，產(chǎn)品品質(zhì)的升級不僅關(guān)系整個(gè)潤滑油行業(yè)供給側結構性改革的成果，更關(guān)系相關(guān)制造業(yè)的提質(zhì)增效和規范發(fā)展，關(guān)系“中國制造”的話(huà)語(yǔ)權?！　　　∫攒?chē)用油為例，隨著(zhù)政府已宣布從2017開(kāi)始實(shí)施國Ⅴ排放法規和第四階段車(chē)輛燃料經(jīng)濟性法規，預期從現在開(kāi)始我國在車(chē)用潤滑油產(chǎn)、銷(xiāo)量持續增長(cháng)的同時(shí)，車(chē)用內燃機油的質(zhì)量水平也將大幅提升。車(chē)用油市場(chǎng)的產(chǎn)品結構正在發(fā)生顯著(zhù)變化，SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機油將逐步被淘汰，SN/GF-5、CK-4等級的發(fā)動(dòng)機油將成為熱銷(xiāo)產(chǎn)品?！　恼麄€(gè)行業(yè)品牌格局看，在品質(zhì)升級的大浪淘沙中，越來(lái)越多的中小品牌的日子越發(fā)艱難。據中國潤滑油信息網(wǎng)統計數據顯示，LubTop2017中國潤滑油十大品牌線(xiàn)下銷(xiāo)售額達到58.2%，同比上升1個(gè)百分點(diǎn)；2017年阿里系機油電商成交量前21名的品牌，其機油成交量之和占全網(wǎng)成交量的70.65%。從這部分數據看，規模以上行業(yè)品牌進(jìn)一步擴大市場(chǎng)占有率，占據行業(yè)的制高點(diǎn)和主流位置，整個(gè)潤滑油市場(chǎng)的品牌集中度也將越來(lái)越高，中國潤滑油行業(yè)競爭正逐步邁向品牌競爭階段?！　　　〗K端需求更高，創(chuàng )新與品質(zhì)成“獨門(mén)秘籍”　　+　　從市場(chǎng)終端看，在終端消費升級的需求下，鋼鐵、水泥、冶金等傳統行業(yè)供給側改革和去產(chǎn)能的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和新舊動(dòng)能持續轉換，新生動(dòng)力顯著(zhù)增強，更加重視創(chuàng )新驅動(dòng)，中高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得不少新成績(jì)。與此同時(shí)，“中國制造2025”帶動(dòng)高鐵、風(fēng)電、新能源車(chē)等新興高端制造業(yè)崛起，“中國裝備，裝備中國”和“中國制造，中國創(chuàng )造”的理想正向徹底實(shí)現的道路邁出了堅實(shí)的步伐，這也對作為其重要“軟組織”的潤滑油產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求?！　　　∪缃?，以“薄利多銷(xiāo)”為代表的傳統制造路徑正在逐漸褪去光環(huán)，無(wú)品牌、同質(zhì)化、附加值低等“后遺癥”成為制約發(fā)展的痛點(diǎn)，可以說(shuō)，中國制造業(yè)正經(jīng)歷一次關(guān)鍵的陣痛與轉型。設備升級與精益化發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)升級的重要路徑，維護保養的要求無(wú)疑也更加嚴苛。數據顯示，作為設備“血液”的潤滑油成本僅占總成本的2%-3%，但其品質(zhì)的提升直接關(guān)系整機的提質(zhì)增效?！　　　≡谶@場(chǎng)消費升級的大潮中，還不少潤滑油品牌沒(méi)能跟上時(shí)代的步伐，中低端產(chǎn)品過(guò)剩、高端產(chǎn)品不足、生產(chǎn)體系與消費需求的不匹配等仍是中小油企面臨的突出問(wèn)題，產(chǎn)品品質(zhì)、品牌塑造、服務(wù)標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節?！　〗庾x消費升級下的潤滑油產(chǎn)品之道，不難發(fā)現，“品質(zhì)***”離不開(kāi)創(chuàng )新的加油助力，新一輪消費升級背后驅動(dòng)力是追求產(chǎn)品與服務(wù)的品質(zhì)升級，由此帶來(lái)品牌消費熱潮和均價(jià)的提升空間。從目前潤滑油行業(yè)領(lǐng)跑者們的足跡看，通過(guò)需求側倒逼供給側改革，潤滑油企業(yè)只有時(shí)刻關(guān)注著(zhù)各行各業(yè)的變化，以創(chuàng )新為引擎提升產(chǎn)品品質(zhì)，針對不同設備制造商及終端用油單位的實(shí)際應用需求，制定滿(mǎn)足多元標準的潤滑解決方案，才能有效解決行業(yè)“痛點(diǎn)”，倒逼產(chǎn)業(yè)升級，為各行業(yè)創(chuàng )造高價(jià)值的潤滑效益?！　　　捌焚|(zhì)***”全面打響，中國品牌將迎更大市場(chǎng)機遇　　+　　“從目前中國潤滑油市場(chǎng)需求量看，穩增長(cháng)，提品質(zhì)，樹(shù)品牌將成為中國潤滑油行業(yè)未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間的主旋律?！睒I(yè)內專(zhuān)家認為，從當前行業(yè)格局看，中國品牌已逐漸形成與國際品牌平等競爭的格局，在“中國制造2025”、“一帶一路”等國家戰略紅利下，可以預見(jiàn)，未來(lái)以長(cháng)城潤滑油為代表的中國品牌也將迎來(lái)更多的市場(chǎng)機遇?！爸挥谐掷m走中高端路線(xiàn)，從而帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，積蓄品質(zhì)新動(dòng)能，才能不斷刷新中國品牌形象，在全球贏(yíng)得更大的競爭力?！薄　?018年，中國潤滑油行業(yè)“品質(zhì)***”已全面打響，終端用戶(hù)的需求層次更加傾向高端化、場(chǎng)景化、個(gè)性化。期待中國潤滑油品牌矩陣依靠創(chuàng )新引領(lǐng)，弘揚工匠精神，繼續朝著(zhù)高精尖的方向大步邁進(jìn)，做大做強中國“質(zhì)”造，做高做精中國“智”造，以上乘的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)征服消費者，為中國品牌的崛起和潤滑油行業(yè)消費升級不斷創(chuàng )造價(jià)值?！　∥恼聛?lái)源：中國潤滑油信息網(wǎng)　　地址：河南省新鄉市國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區經(jīng)十一路與緯六路交叉口　　電話(huà)：0373-7720999　　電話(huà)：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯(lián)系人：張經(jīng)理　　手機：400-836-3600

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2017-01-22

 在GB/T7631.2一87分類(lèi)中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液壓油均屬礦油型液壓油,這類(lèi)油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車(chē)與工程機械液壓系統常用的液壓油也多屬這類(lèi)。以下分別介紹其規格、性能及其應用。l.HH液壓油按GB 7631.2一87分類(lèi),HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類(lèi)之中,但在液壓系統中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡,在液壓設備中使用壽命短。2.HL液壓油(也稱(chēng)通用型機床工業(yè)用潤滑油)l)規格 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油,加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40C運動(dòng)粘度可分為15、22、32、46、68、100六個(gè)牌號。2)用途HL液壓油主要用于對潤滑油無(wú)特殊要求,環(huán)境溫度在O’C以上的各類(lèi)機床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環(huán)系統或類(lèi)似機械設備循環(huán)系統的潤滑。它的使用時(shí)間比機械油可延長(cháng)一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應性,其高使用溫度為80’C。3)質(zhì)量要求(l)適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統的正常工作。(2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性。(3)其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應性。4)使用注意事項(l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。(2)本品不適用于工作條件苛刻,潤滑要求高的專(zhuān)用機床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置、液壓系統及導軌,應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。(3)本油品代替機械油用于通用機床及其他類(lèi)似機械設備的循環(huán)系統的潤滑,經(jīng)濟效益顯著(zhù),能延長(cháng)換油周糊,平均節約潤滑油1/3-1/2。3.抗磨液壓油(HM液壓油)l)規格 ,抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎上發(fā)展而來(lái)的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號。2)用途(l)抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統。(2)用于中壓、高壓工程機械、引進(jìn)設備和車(chē)輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進(jìn)機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外,也可用于中等負荷工業(yè)齒輪(蝸輪、雙曲線(xiàn)齒輪除外)的潤滑。其應用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應性。3)質(zhì)量要求(l)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。(2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。(3)優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì)，延長(cháng)使用壽命。三元石化|32號抗磨液壓油|新鄉昆侖潤滑油總經(jīng)銷(xiāo)|汽輪機油供應商|優(yōu)質(zhì)變壓器油批發(fā)|壓縮機油|海殼潤滑油|***鋰基脂河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)潤滑油企業(yè)，生產(chǎn)廠(chǎng)址位于新鄉市小店鎮工業(yè)園區，占地18000多平方米，擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)和檢測設備。我公司為汽車(chē)、工業(yè)機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業(yè)提供230種以上不同類(lèi)型的潤滑油產(chǎn)品。詳情咨詢(xún)電話(huà)張經(jīng)理13837332794,0373-2615039或登陸官方網(wǎng)站http://www.boerdijiao.com進(jìn)行查詢(xún)！

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2017-01-22

 　　河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)潤滑油企業(yè)，公司前身是鄭州市三元潤滑油銷(xiāo)售有限公司，始建于2003年，銷(xiāo)售公司位于交通便利的河南省鄭州市管城區十八里河鎮，生產(chǎn)廠(chǎng)址位于新鄉市小店鎮工業(yè)園區，占地18000多平方米，擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)和檢測設備，現有員工30余人，工程技術(shù)人員6人?！　」緢猿帧耙苑?wù)求發(fā)展、以質(zhì)量為生存、以市場(chǎng)為導向、以誠實(shí)、守信的原則”為經(jīng)營(yíng)宗旨，質(zhì)量保證，價(jià)格合理，服務(wù)周到，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，良好的服務(wù)回報廣大客戶(hù)。為汽車(chē)、工業(yè)機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品、玩具等特種行業(yè)提供230種以上不同類(lèi)型的潤滑油產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋內燃機用油、工業(yè)設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等眾多石油化工領(lǐng)域。并且是昆侖潤滑油新鄉地區總經(jīng)銷(xiāo)！　　公司大宗產(chǎn)品主要來(lái)自中國石油新疆克拉瑪依煉油廠(chǎng)、韓國SK、韓國GS、蘭州煉廠(chǎng)、臺灣臺塑、中海油惠州煉廠(chǎng)、中國石油化工總公司荊門(mén)煉油廠(chǎng)、中國石油大連煉化總廠(chǎng)、遼河煉油廠(chǎng)。主要經(jīng)營(yíng)以上企業(yè)生產(chǎn)的各種型號：橡膠填充油、工業(yè)油、內燃機油、白油、化妝級、基礎油、變壓器油、燃料油及特殊用油，能生產(chǎn)各種高、中檔桶裝潤滑油?！　」敬_立了以品牌、產(chǎn)品和服務(wù)為核心競爭力，以靈活、快速為輔助競爭力的良性經(jīng)營(yíng)體系。面對日益激烈的市場(chǎng)競爭，公司著(zhù)力于觀(guān)念創(chuàng )新、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、科技創(chuàng )新，在國內市場(chǎng)上以過(guò)硬的質(zhì)量為所需行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。我們將一如既往地不懈努力，為更多的客戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值?！　」疽杂行У慕M織管理，形成具有凝聚力的企業(yè)文化和具有共同價(jià)值觀(guān)的利益共同體，用現代化的管理手段提高效率。完善的經(jīng)營(yíng)體系、完整的商品結構、高品質(zhì)的售后服務(wù)是使消費者滿(mǎn)意的基礎，適時(shí)地了解消費者的潛在要求，不斷改進(jìn)我們的工作，做到為客戶(hù)所想，為客戶(hù)所思，確?？蛻?hù)利益?！　g迎廣大企業(yè)與新老客戶(hù)來(lái)人來(lái)函洽談聯(lián)系，愿與您攜手共創(chuàng )明天！　　《《更多精彩請添加河南三元石化公眾微信》》　　公眾賬號：hn-sysh　　想了解更多潤滑油知識，親加入公眾微信賬號：hn-sysh或掃描下方二維碼添加　　總公司地址：河南省鄭州市管城區南四環(huán)潤滑油市場(chǎng)內D區8號三元石化　　聯(lián)系電話(huà)：0371-66804776　　聯(lián)系人：孫經(jīng)理　　新鄉分公司地址：新鄉市人民西路（無(wú)氧銅廠(chǎng)西500米路南）　　電話(huà)：0373-7114120　　《《更多精彩請添加河南三元石化公眾微信》》　　公眾賬號：hn-sysh　　想了解更多潤滑油知識，親加入公眾微信賬號：hn-sysh或掃描下方二維碼添加　　總公司地址：河南省鄭州市管城區南四環(huán)潤滑油市場(chǎng)內D區8號三元石化　　聯(lián)系電話(huà)：0371-66804776　　聯(lián)系人：孫經(jīng)理　　新鄉分公司地址：新鄉市人民西路（無(wú)氧銅廠(chǎng)西500米路南）　　電話(huà)：0373-7114120　　電話(huà)：15037339195　　傳真：0373-2615039　　聯(lián)系人：張經(jīng)理　　手機：13837332794　　生產(chǎn)廠(chǎng)址：河南省新鄉市經(jīng)十一路與緯三路交叉口　　聯(lián)系人：孔經(jīng)理　　聯(lián)系電話(huà)：13525077588　　郵箱：843144377@qq.com　　網(wǎng)址：http://www.boerdijiao.com　　微信二維碼：      

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2017-01-22

  　　1．動(dòng)力源----液壓泵或馬達的噪聲 　　(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有： 　?、僖簤罕玫臑V油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高，使空氣滲入。 　?、谝簤褐没蜓a油泵軸端油封或者O形圈損壞，導致油管密封不良，造成空氣進(jìn)入。 　?、谟拖鋬鹊挠土窟^(guò)少，油位過(guò)低，使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。 　　當液壓泵工作中出現較高噪聲時(shí)，應首先對上述部位進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。 　　(2)液壓泵內部元件過(guò)度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì )因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對磨損、拉傷嚴重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。 　　(3)液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處，都會(huì )使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中，經(jīng)平磨修復的配流盤(pán)也會(huì )出現卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當修長(cháng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中，配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統帶來(lái)較大噪聲。 　　2．溢流閥的噪聲 　　溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有： 　　(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。 　　(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導流量不穩定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲，此時(shí)應及時(shí)修理或更換。 　　(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲，此時(shí)應更換彈簧。 　　3．液壓缸的噪聲 　　(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣。 　　(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲，在運動(dòng)過(guò)程中也會(huì )因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。 　　4．管路噪聲 　　(1)管路死彎過(guò)多。在檢查和安裝管路的時(shí)候，要注意不得使用過(guò)多的直角彎接頭，或者接頭的通徑不夠大，從而產(chǎn)生噪聲。因此，在管路布置上應盡量避免死彎。 　　(2)外部固定使用的管卡松動(dòng)，使得液壓系統在工作時(shí)的振動(dòng)傳到管路的外部，也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。 

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2017-01-22

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2017-01-22

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2017-01-22

　　造成液壓油污染的原因多而復雜，要徹底解決液壓油的污染問(wèn)題是非常困難的。液壓油污染控制的基本內容和目的是將液壓油的污染控制在某一允許的限度內，即控制它使之不影響系統的性能，以保證液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命。作為液壓系統的制造者和使用者來(lái)說(shuō)，要有效的控制液壓油的污染問(wèn)題，必須采取一定的控制措施。1.裝配污染（1）液壓元件在加工時(shí)要保證表面加工質(zhì)量，以減少磨損物和脫落物的產(chǎn)生。  （2）液壓元件裝配時(shí)不準戴手套，不準使用纖維織品擦拭配合表面。液壓元件如需敲打，可使用木錘橡皮錘、銅棒等，禁止使用鐵錘。液壓元件暫不進(jìn)行組裝時(shí)，應將它們的所有油口用塑料堵堵住。  （3）液壓元件在運輸過(guò)程中應注意防塵、防雨、防水包裝，并放入適量的干燥劑。  （4）液壓系統在總裝配時(shí)，膠管需用清潔的壓縮空氣吹凈后方可安裝，接頭要先用煤油清洗干凈，并用清潔的壓縮空氣吹干后在裝配。  （5）液壓油注入油箱前必須檢查油箱和液壓油的清潔度，注油時(shí)必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾器。  2.空氣污染　　空氣污染要求油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔。另外，將所有泵的吸入油管安裝在油箱頁(yè)面以下，可保證泵吸油充分，吸油管不漏氣。為利于系統中排出氣，還可在系統的高處安裝放氣閥。  3.水污染　　防止水污染，要求成品油儲運過(guò)程中一定要防塵、防水，加強油中水含量的檢測。對于室外使用的液壓設備，建議用防風(fēng)雨帳篷，有條件的系統可安裝干燥過(guò)濾器。 4.顆粒污染　　減小顆粒污染，系統中必須裝有過(guò)濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，建議采用帶指示信號的濾器，油箱底部建議安裝磁性捕集器。安裝并定期檢查、清洗泵吸入口的粗濾器。在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。

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2017-01-22

 從總體上看，汽油機油和柴油機油都是基礎油 添加劑調配而成，兩者在配方上相似，一些不明真理的人將汽機油和柴機油混用，其結果是損傷發(fā)動(dòng)機。汽油機油和柴油機油是不能代用、混用的，在配比和調和上是依據汽油發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機的構造和工作環(huán)境作為支撐的，下面來(lái)看看具體區別。 粘度區別一般來(lái)說(shuō)，粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。如果將同粘度級別的柴油機油用在了汽油發(fā)動(dòng)機里，會(huì )產(chǎn)生以下幾個(gè)問(wèn)題：1、引起發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高：柴油機油的粘度大于汽油機油，摩擦較大，引起發(fā)動(dòng)機升溫，而溫度升高會(huì )加速油變質(zhì)，機油壽命就要減半。2、增加低溫啟動(dòng)的磨損：機油粘度過(guò)大，發(fā)動(dòng)機低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，尤其是在嚴寒氣候影響更大。此時(shí)油壓雖然高，但油的泵送性能差，會(huì )出現干摩擦情況，而干摩擦是發(fā)動(dòng)機磨損的主要原因。添加劑有區別同樣體積的柴油機油含有的添加劑更多：為什么呢？因為柴油機在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多，這時(shí)就要求更多的清潔分散劑，這種添加劑有多方面的作用，但是主要的作用有兩個(gè)：對酸進(jìn)行中和、清潔發(fā)動(dòng)機內部。柴油機油更多的抗氧化劑：燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃燒后會(huì )產(chǎn)生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，更多的添加劑防止機油過(guò)快的失效。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，而汽油機油在這方面則沒(méi)有如此嚴格的要求。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，零部件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一樣，終導致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣！排氣和催化式排氣凈化系統柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同。柴油機油里加入了更多的抗磨劑，一般是ZDDP，因此柴油發(fā)動(dòng)機的排放物對凈化器有更高要求，柴油機的凈化器進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的處理來(lái)應對這個(gè)問(wèn)題。如果把柴油機油用在汽油機上，會(huì )給汽油機的排氣凈化器帶來(lái)問(wèn)題。如何分辨汽油機油和柴油機油如果包裝上只標有API S*（*代表一個(gè)英文字母）的是汽油車(chē)用的汽油機油。如果包裝上只標有API C*（*代表一個(gè)英文字母）的是柴油車(chē)用的柴油機油。若包裝上標有API S*/C*或C*/S*，是適用于混合車(chē)隊的柴汽油兩用機油，一般來(lái)說(shuō)：S在前的更適合汽油車(chē)，C在前面的更適合柴油車(chē)。河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、與銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)潤滑油企業(yè)，生產(chǎn)廠(chǎng)址位于新鄉市小店鎮工業(yè)園區，占地18000多平方米，擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)和檢測設備。我公司為汽車(chē)、工業(yè)機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業(yè)提供230種以上不同類(lèi)型的潤滑油產(chǎn)品。詳情咨詢(xún)電話(huà)張經(jīng)理13837332794,0373-2615039或登陸官方網(wǎng)站http://www.boerdijiao.com進(jìn)行查詢(xún)！

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